Drove: jak zacząć jeździć na nartach
Śnieg, zimno, lód i zamieć nie są powodem do pozostawania w domu lub chodzenia na nudne siłownie. W zeszłym tygodniu redaktor strony o prowadzeniu Kseni Afanasyeva powiedziała Wonderzine o zasadach zimowych biegów, a tym razem narciarz Maria Belokurova podzieliła się swoimi doświadczeniami z narciarstwa zjazdowego.
O treningu fizycznym i rozgrzewce
Maria Belokurovaaudytor
Najpierw musisz zrozumieć, co rozumiesz przez jazdę na nartach: sport lub po prostu jeden rodzaj zabawy zimowej. Jeśli chodzi o sport, obowiązują różne zasady dotyczące stoku, odzieży i treningu. To ostatnie jest niewątpliwie konieczne, nawet jeśli po prostu postanowiłeś wyjść ze znajomymi na stok.
Łatwiej będzie jeździć, jeśli kiedyś uprawiałeś inny sport (szczególnie dobrze, jeśli był wyraźny ładunek na nogach). Ze względu na konstrukcję butów narciarskich, jesteś w połowie jazdy przez cały czas: podczas jazdy ze wzgórza, stać lub czekać w kolejce do kolejki linowej, nogi nie spoczywają. (Jeśli nigdy nie uprawiałeś sportu, możesz sam przygotować się do sezonu, na przykład za pomocą aplikacji HD Fitness Workouts Snow. -Uwaga wyd.)
Najprawdopodobniej doświadczeni instruktorzy powiedzą, że rozgrzewka jest konieczna. Z mojego doświadczenia wynika, że nie jest potrzebna żadna specjalna rozgrzewka, ponieważ tak długo, jak chodzisz z nartami i butami narciarskimi z punktu dostarczania samochodu lub sprzętu do miejsca, w którym będziesz je nosić i schodzenia, z pewnością będziesz w stanie się rozgrzać.
O strachu i zachowaniu na zboczu
Pierwszy raz zawsze bardzo straszny. Dla początkujących najlepiej jest przejść szkolenie wstępne z instruktorem lub doświadczonym przyjacielem: bez pewnej wiedzy na temat technologii, nawet zejście po zboczu będzie trudne, aby nie cieszyć się jazdą.
Nie można po prostu stać na nartach, wkładać pod siebie patyków i spieszyć się na stoisku prędkości, tak jak zapaleni narciarze lubią robić w wieku poniżej 60 lat. w górę Człowiek na stoku nie jest sam i wszyscy jeżdżą inaczej: ktoś lubi grać „w kratkę”, ktoś się boi i nie kontroluje jeszcze jego szybkości - tutaj ci ostatni mają ryzyko w dosłownym tego słowa znaczeniu natknąć się na te odsłonięte kije.
Nie znęcaj się nad kijami - to pierwsza zasada niewypowiedzianej etykiety narciarskiej. Po drugie, staraj się trzymać te kije przy sobie, nie machając nimi w prawo i w lewo, ani szturchając nart i desek innych gości. Trzecia zasada jest tak stara jak świat: nie wspinaj się na szał. Jeśli rozumiesz, że nie jesteś wystarczająco pewny na stoku, nie idź na środek lub nie wychodź na bardzo trudne tory, zatrzymując się na strach co trzy sekundy.
Najważniejszą rzeczą jest być uważnym i ostrożnym, wtedy nie dojdzie do kolizji. Na stoku latają znakomici narciarze, dla których nie będzie trudno wyprzedzić każdego. Ale zazwyczaj jeżdżą w górach Austrii i Włoch, a nie na przedmieściach. Musisz więc być cały czas czujny i podążać śladem, gdy kierowca podąża drogą. Na początku lepiej wybrać najmniej niebezpieczną trasę dla początkujących, gdzie jest mało osób, i spróbować swoich sił. Bardziej złożone będą w zębach przynajmniej po kilku długich sesjach.
Strój
Wszystko jest tutaj proste. Jeśli jest to twoje pierwsze doświadczenie jako narciarz, nie ma sensu kupować bardzo drogich nart i butów. Ceny w wypożyczalniach są dość odpowiednie, tylko w każdym z nich proszone są o pozostawienie depozytu w wysokości 20-30 tysięcy rubli lub paszportu (warunki wynajmu można zawsze odczytać na stronach parków). Ale ciepłe i wysokiej jakości spodnie narciarskie i kurtka z pewnością nie będą zbędne w szafie: można je umieścić na lodowisku i podczas zimowego nalotu na domek. Odzież narciarska musi być mierzona, ponieważ wybór jest ogromny: różne materiały, kolory, style i gadżety jak ukryte kieszenie. Kupiłem kopalnię w sklepie Kant przy ulicy Nagornaya: istnieje ogromny zasięg, a ceny są niższe niż w Sportmaster. Nawiasem mówiąc, na stronach sklepów często rzeczy są sprzedawane taniej niż w samych sklepach.
Głównymi producentami odzieży i sprzętu narciarskiego są Fisher, Rossignol, Salomon, Blizzard, Atomic i Völkl. Bez względu na to, jakie ubrania wybierzesz, muszą zostać wyemitowane. Narciarstwo alpejskie oznacza aktywny ruch, więc wszystkie ubrania narciarzy nie są tak ciepłe, ale są wentylowane i chronione przed wiatrem. Odpowiadam na możliwe pytanie „Ale czy jest zimno w tym samym miejscu?”: Bielizna termiczna jest zakładana pod spodnie i kurtkę (można ją zamówić w Internecie - będzie tańsza niż w jakimkolwiek sklepie). Jeśli nadal martwisz się, że zamarzniesz, możesz nosić polarową kurtkę na swojej termicznej bieliźnie.
Buty narciarskie powinny być tak wygodne, jak to możliwe i nie powinny być nigdzie wciskane. Narty są przeznaczone do różnych rodzajów jazdy (np. Skoki i zjazdy), są narty dla początkujących i zaawansowanych sportowców, są szerokie i krótkie, długie i wąskie - ogólnie rzecz biorąc, wybór jest ogromny i musisz skonsultować się przynajmniej z konsultantem . Byłem jak nowicjusz kupujący Blizzarda: były szerokie i krótkie, to znaczy bardziej stabilne i zwrotne - naprawdę pomogło na początku, kiedy zdałem sobie sprawę, że mam długie kije zamiast nóg.
Z kim i gdzie jeździć
„Rolling” jest oczywiście lepszy w firmie doświadczonej: instruktor może nie być potrzebny, a kiedy upadniesz (a to z pewnością nastąpi za pierwszym razem), masz gwarancję, że zostaniesz postawiony na nogi. Upadek na zbocza jest rzeczą powszechną i nikt nie robi z tego katastrofy i nie zwraca szczególnej uwagi na osobę upadłą.
W pobliżu Moskwy znajdują się główne parki: „Stepanovo”, „Volen”, Leonid Tyagachev Club, „Kant”. „Stepanowo” jest fajne, ponieważ są tu tory prawie poniżej kilometra. Jest on ustawiony jako pochylnia dla pewnych siebie narciarzy, chociaż dla mnie dużo ciekawsze było studiowanie na długim torze niż na krótkim torze o długości 400 metrów, gdzie właśnie wspiąłeś się i znowu stoisz w kolejce do kolejki. Volen Park ma bardziej rozwiniętą infrastrukturę (można nawet zostać na noc), jest tam mniej ludzi (myślę, że z powodu wyższej ceny) i lojalnych pracowników. W klubie jest więcej osób (zwłaszcza uczniów i studentów - można tam dotrzeć pociągiem), a stoki nie są długie i średnio trudne. Kompleks sportowy „Kant” znajduje się w tym samym miejscu, co sam sklep. Ścieżki są tam nudne, ale jeśli nie ma czasu na dotarcie do normalnego kompleksu, wysiądą. W Moskwie jest wiele innych parków, ale te, moim zdaniem, są najprzyjemniejsze.
O śniegu i warunkach pogodowych w ogóle: fajna jazda, gdy nie jest bardzo zimno (do -5 ° C). Nie trzeba się obawiać, że śnieg się stopi: we wszystkich parkach są pistolety, które okresowo dodają pokrywę śnieżną. I jeździć bardzo fajnie późnym wieczorem lub w nocy: jest mniej ludzi, a atmosfera jest chłodna.
